在汽车行业蓬勃发展的当下，新技术、新趋势不断涌现，时刻重塑着行业格局。今日为各位观众带来最新一期的汽车观察播报，聚焦行业内那些值得关注的最新动态。

中国电动汽车百人会论坛（2026）媒体沟通会上，车百会理事长张永伟指出，新一代电池技术进入兑现应用期，全固态电池技术路线逐渐收敛，有望在未来2年实现小批量上车。这一消息无疑为新能源汽车行业的发展注入了强大动力。全固态电池具有更高的能量密度、更长的续航里程和更快的充电速度等优势，一旦实现大规模商业化应用，将极大地提升新能源汽车的性能和竞争力，进一步推动新能源汽车对传统燃油车的替代进程。同时，这也将促使整个汽车产业链上下游企业加大在电池技术研发和生产方面的投入，加速行业的技术创新和产业升级。

在市场表现方面，奇瑞集团成绩斐然。其全年累计销售汽车280.6393万辆，同比增长7.8%，全球累计用户突破1853万。其中，全年出口134.4020万辆，同比增长17.4%，累计出口汽车585万辆。奇瑞集团在国内外市场的出色表现，不仅体现了其在产品品质、技术研发和市场拓展等方面的综合实力，也反映了中国汽车品牌在国际市场上的影响力日益增强。随着中国汽车品牌在新能源、智能化等领域的不断突破，越来越多的中国汽车开始走向世界舞台，与国际知名汽车品牌展开竞争。奇瑞集团的优异成绩，为其他中国汽车品牌树立了榜样，激励更多企业加大在海外市场的布局和发展力度。

回顾2023年一季度，中国汽车产业景气指数ACI为34。该指数是反映汽车产业发展态势的重要指标之一，虽然具体解读需结合更多背景信息，但从整体来看，中国汽车产业在当时呈现出一定的发展态势。近年来，中国汽车产业在政策支持、市场需求和技术创新等多重因素驱动下，保持了稳定增长。特别是在新能源汽车领域，中国已经成为全球最大的新能源汽车市场，产销量连续多年位居世界第一。然而，随着市场竞争的加剧和行业发展的不断变化，汽车企业也面临着诸多挑战，如原材料价格波动、芯片短缺等问题。因此，中国汽车产业需要不断加强技术创新、优化产业结构，以应对各种风险和挑战，实现可持续发展。

本期汽车观察播报就到这里，感谢大家的收看，我们下期再见！